Volkswagen Bertujuan untuk Menggandakan Penjualan Mobil Listrik di China Tahun Ini Setelah Melewati Target
Transportation

Volkswagen Bertujuan untuk Menggandakan Penjualan Mobil Listrik di China Tahun Ini Setelah Melewati Target

Volkswagen mengatakan kemungkinan akan menggandakan penjualan kendaraan listrik baterai ID-nya di China tahun ini dan bertujuan untuk melakukan yang lebih baik tetapi pembuat mobil itu dapat dilumpuhkan oleh kekurangan semikonduktor. Seri ID, yang diproduksi Volkswagen di perusahaan patungan China dengan SAIC Motor dan FAW Group, adalah tulang punggung ambisi EV-nya di China, pasar mobil terbesar di dunia.

Produsen mobil Jerman itu menjual 70.625 kendaraan listrik ID-nya di China tahun lalu, meleset dari targetnya untuk menjual 80.000 hingga 100.000 mobil, dengan produksi juga dipengaruhi oleh wabah COVID-19 regional selain masalah terkait chip.

Kepala Volkswagen China Stephan Wollenstein mengatakan pada briefing di Beijing bahwa pembuat mobil masih ingin menggandakan rencana aslinya tetapi tujuan itu “saat ini tidak dijamin oleh pasokan semikonduktor yang saat ini kita lihat.”

Dia menambahkan, bagaimanapun, bahwa dia “cukup positif bahwa kita akan melihat dua kali lipat dari penjualan aktual.” Grup Volkswagen, yang bersama mereknya sendiri memiliki merek lain seperti Audi, Lamborghini dan Porsche, menjual 3,3 juta mobil di China tahun lalu, turun 14 persen, kata Wollenstein.

Perusahaan menargetkan untuk meningkatkan jumlah itu sekitar 15% atau sekitar 500.000 unit tahun ini, meskipun dia mengatakan ini juga tergantung pada situasi pasokan chip.

Kekurangan chip, yang digunakan dalam segala hal mulai dari sensor rem hingga power steering hingga sistem hiburan, telah menyebabkan pembuat mobil di seluruh dunia untuk memotong atau menangguhkan produksi, mendorong harga kendaraan baru dan bekas di tengah permintaan yang kuat dari konsumen.

Sementara pasar EV China melihat pertumbuhan yang sangat kuat, sebagian besar pembuat mobil asing telah tertinggal rekan-rekan Cina mereka dalam merancang mobil pintar yang menarik.

Pasar sekarang didominasi oleh merek Cina, dipimpin oleh BYD dan Wuling — bagian dari grup GM tetapi merek lokal. Sementara Tesla menempati peringkat ketiga, itu adalah satu-satunya merek asing di antara 10 besar.

“Anda tidak melihat Volkswagen. Pemain seperti Volkswagen, GM dan Toyota telah tertinggal jauh di belakang dalam perlombaan EV pintar China,” kata Bill Russo, kepala konsultan Automobility di Shanghai.

Sekitar 15 persen dari semua mobil penumpang yang dibeli di China tahun lalu hingga November adalah mobil listrik baterai atau hibrida listrik plug-in, menurut Russo. Pada bulan November saja, penjualan mobil listrik menyumbang 21 persen dari keseluruhan penjualan mobil penumpang China.

© Thomson Reuters 2021


Tonton yang terbaru dari Consumer Electronics Show di Gadget 360, di hub CES 2022 kami.

Posted By : pengeluaran hk