Toyota Land Cruiser 2018 thăng chức trong đội hình chính

ăm đua là trong xoay và bây giờ May luôn là một tháng lớn.

Toyota Land Cruiser 2018 Công thức 1 bắt đầu các cuộc đua châu Âu cuối tuần này, với Grand Prix Tây Ban Nha ở Barcelona. Tiếp theo là Monaco trong hai tuần.
Ở Mỹ tập trung vào Indianapolis, với đường đua ở đó vào cuối tuần này và lần thứ 100 Indianapolis 500 trong hai tuần.

Tại nhà, chúng tôi đã có một chiếc V8 Supercar tròn tháng này ở Perth, và một tuần cuối tuần tiếp theo tại Winton ở miền bắc Victoria. Sau đó, vào cuối tuần sau, có một vòng đua Úc tại Phillip Island.

Một điều gì đó bí ẩn hơn trong cuộc đua GT đã thu hút sự chú ý của chúng tôi trong tuần này – những gì người Úc, hoặc thực sự là những người Antipodeans khi họ bao gồm người New Zealand người Úc Shane Van Gisbergen, đang làm việc trong cuộc đua GT3 ở nước ngoài.

Danh mục GT3 vừa tổ chức kỷ niệm 10 ngày sinh nhật quốc tế. Nó bắt đầu với 42 chiếc ôtô tại mạch Silverstone của Anh vào tháng 5 năm 2006. Allan Simonsen, người Đan lai cuối cùng đã chạy đua rất nhiều ở Úc, đã vượt qua nhiều chiếc xe trong một vòng đua để giành được chiếc GT3 đầu tiên trong chiếc Ferrari. Sean Edwards, tài xế người Anh bị giết chết trong khi dạy kèm một lái xe trẻ tuổi Brisbane tại Đường đua Queensland cách đây gần 2½ năm, cũng đã ở trên bục ngày hôm đó tại Silverstone.

Cuộc đua GT3 đã trở lại ngôi nhà của chiếc xe thể thao Anh cuối tuần này cho vòng đua thứ hai của Blancpain Endurance Cup – một bộ sưu tập của Châu Âu với nhãn hiệu đồng hồ lâu đời nhất thế giới.

Van Gisbergen đã giành chức vô địch vòng loại tại Monza của Ý vào tháng trước trong chiếc McLaren 650S mà anh ấy chia sẻ với Brit Rob Bell và French Ledokar.

Đây là 54 trong số 54 tác phẩm đại diện cho 12 thương hiệu tại Silverstone. Chuông là nhà lãnh đạo tổng thể trong series Blancpain, cũng bao gồm các vòng chạy nước rút – có một trận tại Brands Hatch cuối tuần trước – trong đó The Giz không thể cạnh tranh vì những cam kết của siêu xe V8.

Matt Simmons, cựu thành phố Brisbane “postie” đã trở thành một tay đua chuyên nghiệp thông qua Học viện PlayStation GT của Nissan, đã thăm dò hàng ngàn máy tính game thủ Gran Turismo với tham vọng của mình, đang có kế hoạch Blancpain thứ hai bắt đầu trong một chiếc Nissan GT-R NISMO với Romain Sarazin, của Pháp, và Sean Walkinshaw, của Anh. Họ ở vị trí thứ 30 tại Monza và thứ 12 trong hạng mục Pro-Am Cup, nhưng Simmons nói rằng đó là “một ngày cuối tuần tuyệt vời”.

“Chúng tôi phải đối mặt với rất nhiều thách thức, nhưng đó là động cơ xe thể thao”, Simmons nói. “Chúng tôi trở nên mạnh mẽ hơn như một đội bóng và sẽ lấy mọi thứ chúng tôi học được vào Silverstone, đây là một địa điểm đặc biệt đối với tôi. Đó là nơi cuộc sống của tôi thay đổi mãi mãi (như người Úc đầu tiên đoạt giải của GT Academy) và cuộc hành trình đua của tôi bắt đầu. ”

Một lái xe Úc khác tại Silverstone là Liam Talbot, cũng của Brisbane, trong một chiếc Kessel Racing Ferrari 458.

Cuối cùng, cuối tuần này là mùa thứ bảy của GT Asia, trong đó 20 tuổi đến từ Melbourne, Jonathan Venter, đã thắng cuộc đua vào năm ngoái và đã có hai bục khác trước khi một chiếc hông bị gãy do tai nạn xe đạp đã lẩn trốn. Toyota Fortuner 2018

Venter đã hợp tác với người chiến thắng hai lần của Bathurst, Darryl O’Young, một tay đua Hong Kong người Canada, trong một chiếc Aston Martin Vantage V12 của Craft Treo.

Craft-Bamboo và O’Young đã chuyển sang Porsche trong mùa bóng này và Venter đã chuyển tới đội Absolute, đưa ra ba chiếc Bentley Continental V8s – và anh đã nhanh nhất trong một trong những kỳ thi thử trước mùa giải tuần này tại Hàn Quốc Mạch Yeongam đã tổ chức lễ trao giải F1 grands prix trong bốn năm.

Hai vòng đua đầu tiên của GT Asia, với bảy thương hiệu, đang có vào cuối tuần này. Hai kế tiếp là ở Thái Lan vào tháng 6, sau đó có hai sự kiện ở Nhật Bản – tại Okayama và Fuji – vào tháng 7 và hai ở Trung Quốc – tại Thượng Hải và Chiết Giang – vào tháng 8 và tháng 10.

Tham quan Yeongam là cựu vô địch Úc đua, chủ sở hữu đội và đại lý ô tô Port Macquarie, Andrew Miedecke, người đã mua hai chiếc Craft-Treble Virtour được chế tạo bởi Prodrive và chỉ cần đổ bộ lên Úc. Anh ta đã có một chiếc ở đây, được mua từ chủ sở hữu loạt GT GT, nhà quảng bá và đua xe Tony Quinn.

Miedecke đã trở thành đối tác chính thức của Aston Martin Racing ở châu Á và lên kế hoạch đưa ra ít nhất một và có thể hai chiếc Vantages – được thiết kế trên bờ biển Gold bởi Matt Stone, con trai của Jim (đặc biệt là siêu xe V8 Supercar) – ở Nhật Bản và Trung Quốc chủng tộc.

Người con trai của Miedecke là George và người lái xe Sydney Nathan Morcom sẽ đua chiếc xe đầu tiên, trong khi Miedecke sẽ nói chuyện với khách hàng tiềm năng lần thứ hai tại Yeongam và trong khi ở những nơi khác ở châu Á trong những ngày tiếp theo.

Miedecke hy vọng hoạt động của GT Asia sẽ dẫn đến lễ hội đua xe nổi tiếng thế giới vào tháng 11 của Macau, trong khi đó, các điểm tham quan của ông sẽ được đưa ra trên Bathurst 12 giờ vào tháng Hai tới.

“Tôi tin rằng có tiềm năng cho các lái xe trẻ tuổi đến từ Úc để kiếm sống ở châu Á, và tôi nghĩ rằng có một thị trường cho người châu Á đến Úc [để đua]“, Miedecke nói.

“Chạy xe trong cả hai series [GT Châu Á và Úc GT] sẽ giúp tạo điều kiện thuận lợi đó, tôi nghĩ thế.”

Khi được hỏi anh sẽ làm đội trưởng đội GT châu Á, Miedecke trả lời: “Trong một chiếc container 40 bộ, tôi đã có.

“Nó có thể có vẻ khó chịu, nhưng tôi sẽ cung cấp cho nó một crack – bắn tốt nhất của tôi.

“Có rất nhiều cuộc đua ở Châu Á … Trung Quốc đang phát triển.

“Không có nhiều người lái xe trả tiền cho cuộc đua ở Úc. Một số ở Châu Á.

“Tôi đã có một cái nhìn tốt ở tất cả các loại đua và tôi thực sự tin vào GT3.

“Họ là những chiếc xe thể thao thích hợp … một cơ sở rất tốt.

“Có một mức giá khá đắt [trong việc mua xe], nhưng sau đó họ có khôn ngoan và hợp lý để sở hữu và chạy.

“Và bạn có thể đua những chiếc xe này hoàn toàn trên toàn thế giới.”

Trang web để biết thêm thông tin là gtasiaseries.com và blancpain-gt-series.com, trong khi sự tiến bộ của Matt Simmons trong cuộc đua Silverstone có thể được theo sau trên NISMO.tv.

Ricciardo tốt như bất cứ ai trong đội đua F1 Red Bull Racing Đội trưởng
F1 của Red Bull, Christian Horner, cho biết Daniel Daniel Ricciardo có thể trở thành người lái xe tốt nhất trong GP đua.

Rất vinh dự khi lĩnh vực này bao gồm nhiều vô địch thế giới Lewis Hamilton, Sebastian Vettel và Fernando Alonso, và người đàn ông trên con đường đã giành danh hiệu năm nay – Nico Rosberg.

Horner đã nói ở Barcelona trước GP GP Tây Ban Nha tuần này rằng Ricciardo và đồng đội mới 18 tuổi, Max Verstappen, có thể trở thành đội hình tốt nhất trong thể thao.

Người yêu thích Hà Lan đã được của Red Bull sau khi gửi Daniil Kvyat 22 tuổi người Nga trở lại đội trẻ Toro Rosso.

Kvyat đã rơi vào chiếc Ferrari của Sebastian Vettel – nhà vô địch thế giới bốn lần với Red Bull – ba lần trong hai GP ở Nga và Trung Quốc, nhưng đội bóng cảm thấy anh ta bị tốc độ của Ricciardo phá hủy và tinh thần.

Red Bull đã mở rộng hợp đồng với Verstappen để giữ anh ta ngoài tầm với của đội Mercedes và Ferrari hàng đầu, mặc dù Horner không nói anh ấy phải làm việc bao lâu.

“Ông ấy [Verstappen] không còn nghi ngờ gì nữa đã cam kết với đội ngũ này trong nhiều năm,” Horner nói.

“Tôi nghĩ rằng động thái này đã giết chết thị trường tài xế trên các trình điều khiển của Red Bull trong tương lai gần.

“Anh ấy đã chứng minh anh ấy có rất nhiều tài năng thiên bẩm, anh ấy có thể vượt qua, anh ấy có thể chạy đua … tất cả mọi thứ mà tôi thấy về sự phát triển của anh ấy (kể từ khi anh ấy ra mắt ở tuổi 17 với Toro Rosso trong GP Úc năm ngoái) cho đến nay đã gây ấn tượng với tôi rất nhiều và Tôi nghĩ rằng đường cong sẽ tiếp tục.

“Dòng sản phẩm Ricciardo-Verstappen đối với tôi có thể là một trong những cặp kết hợp mạnh mẽ nhất trong những năm tới”.

Horner nói Verstappen có “ham muốn đốt cháy tuyệt đối trong anh ta” nhưng bây giờ sẽ được đo với một trong những tốt nhất, nếu không phải là tốt nhất – Ricciardo.

“Cách Daniel lái xe tại thời điểm này tôi không tin rằng có một trình điều khiển tốt hơn trong F1,” Horner nói.

“Ý nghĩ về việc ghép đôi thật tuyệt vời đối với chúng tôi.”

Kvyat tiết lộ rằng ông đã bắt đầu xem một tập của Game of Thrones ở Moscow khi ông trùm của Red Bull, bà Dr Helmut Marko của hãng truyền hình đua xe Dietrich Mateschitz, đã gọi cho ông tin xấu rằng ông đã được đổi chỗ với Verstappen.

“Tôi đã biết nhiều chi tiết thú vị, nhưng bây giờ tôi sẽ giữ nó cho bản thân mình”, Kvyat nói.

“Chúng tôi đã kết thúc cuộc gọi và tôi đã quay lại để hoàn thành bộ phim truyền hình của mình.”

Kvyat nói anh “cực kỳ đói” để chứng minh giá trị của mình ở Toro Rosso, trong khi Horner nói – trái với niềm tin phổ biến – rằng Red Bull đã không từ bỏ Nga. Toyota Yaris 2018

“Nếu chúng ta không tin vào anh ta như một tài năng anh ta sẽ không được giữ lại,” Horner nói.

Thế hệ thứ ba Brabham đang theo dõi tại
cháu trai của Indy Sir Jack Brabham Matthew đã cho ra mắt IndyCar vào cuối tuần này tại nhà đua xe mô tô Mỹ Indianapolis Motor Speedway.

Có một cuộc đua đường dài 200 dặm (320 km) vào ngày mai (thứ bảy) trước khi sự chú ý chuyển sang luyện tập, đủ điều kiện và chạy – vào ngày 29 tháng 5 – của Indianapolis 500 thứ 100 trên hình bầu dục dài 2,5 dặm (4km).

Sir Jack Brabham, nhà vô địch thế giới F1 thứ ba, đã bắt đầu chuyển sang những chiếc xe động cơ phía sau tại The Brickyard – như địa điểm Indianapolis được biết đến – vào năm 1961. Đây là lần đầu tiên trong bốn lần bắt đầu ông đã làm trong nền kinh điển Mỹ và vị trí thứ tư của ông trong một Cooper năm đó là kết thúc tốt nhất của anh ở đó.

Geoff Brabham, con của Jack và cha của Matthew, đã chạy trong 10 Indy 500s kết thúc thứ tư vào năm 1983.