Toyota Innova 2018 được trang bị động cơ xăng ba

Toyota Innova 2018 Mini đã giới thiệu chiếc Mini Clubman – mẫu xe lớn nhất cho đến nay. Dựa trên Concept Clubman được giới thiệu tại Geneva vào năm 2014, Clubman mới dài hơn 158mm, rộng hơn 10mm và thấp hơn 119mm so với mô hình lớn nhất hiện nay là Mini Countryman.

Với chiều dài 4.253mm, rộng 1.800mm và cao 1.441mm, Clubman mới lớn hơn đáng kể so với mô hình cũ. Sự gia tăng kích thước này đã dẫn đến trọng lượng mới của Clubman ở mức khoảng 1300kg; Khoảng 155kg so với người tiền nhiệm của nó.

Trên mặt trước thiết kế, Clubman mới mượn rất nhiều từ Mini mới nhất. Phía trước có một lưới tản nhiệt đơn khung rộng được bao bọc bằng những đèn pha hình oval với đồ họa LED và một vỏ bọc vỏ sò rất tròn. Clubman mới được trang trí bằng rôm xung quanh các tín hiệu lần lượt, cùng với bốn cửa ra vào có khung lề trước và vỏ bọc thân màu đen. Các cửa sau có kích thước lớn và trải dài qua vòm bánh sau để giúp cải thiện lối vào và lối ra. Ở phía sau, Clubman được các cửa ra vào theo phong cách barn tại chỗ của nắp đơn thông thường như trên các mô hình khác. Cơ chế mở cửa của cửa ra vào được mạ crôm trong khi các
đèn đuôi đứng nhìn thấy trên các mô hình Mini khác, giờ đây được thay thế bằng các đơn vị ngang lớn.

Bên trong, bảng điều khiển bảng điều khiển tương tự với bố trí của chiếc Minis mới, với một thùng tròn lớn được gắn ở giữa, được trang bị hệ thống thông tin giải trí với điều khiển quay kiểu BMW nằm giữa hai ghế trước. Các bề mặt điều khiển cũng mới. Chiếc Clubman mới cũng rộng hơn so với mô hình cũ hơn và giờ đây được trang bị hệ thống khởi động 360 lít theo chức năng hơn cùng với 60:40 ghế sau gấp lại theo tiêu chuẩn.

Dưới mui xe, chiếc xe dự kiến ​​sẽ  xi-lanh 135 mã lực, động cơ 1.5 lít, động cơ xăng và động cơ diesel 2.0 lít ở các trạng thái khác nhau. Các Clubman mới cũng sẽ được cung cấp trong một biến thể S với động cơ xăng 2,0 lít dự kiến ​​sẽ cung cấp khoảng 190bhp. Động cơ diesel dự kiến ​​sẽ phát triển khoảng 148bhp trong các biến thể D. Chiếc Clubman mới sẽ sử dụng hộp số tay sáu cấp cùng với hộp số tự động sáu hoặc tám tốc độ với bộ phận tháo gỡ paddleshift. Ngoài ra, còn có một phiên bản Clubman S John Cooper Works và một Clubman SD, với sức mạnh dự kiến ​​khoảng 228 mã lực và 168 mã lực tương ứng. Clubman sẽ được bán ra thị trường quốc tế vào cuối năm nay. Có vẻ như chiếc xe mới này sẽ không có đường đến Ấn Độ, nơi mà Mini hiện đang cung cấp các mẫu Cooper và Countryman mới.
Alfa Romeo đã lấy vỏ của Giulia mới. Mô hình này dự kiến ​​sẽ nằm trên một phạm vi hiện đang được cung cấp bởi Alfa Romeo, một khi nó được bán ra thị trường quốc tế vào đầu năm sau.Toyota Prado 2018 

Nhà sản xuất Ý đã sử dụng một lượng đáng kể các sợi carbon, vật liệu nhôm và nhựa để giữ trọng lượng mới của Giulia lên khoảng 1.500kg trong mẫu Quadrifoglio Verde hàng đầu. Trong các tấm thân xe, sợi cacbon đã được sử dụng để chế tạo nắp ca-pô, mái, vòm prop và cấu trúc ghế phía trước.

Bên trong, Giulia sử dụng da, gỗ, vải và sợi cacbon trong suốt không gian nội thất sang trọng. Alfa mới cũng chỉ có hai mặt điều khiển – một dành cho hệ thống mô hình ổ đĩa DNA của công ty và một cho một hệ thống giải trí mới. Dự kiến ​​sẽ ra mắt trong chiếc xe mới là chế độ Race mới trong hệ thống DNA.

Alfa cho biết chiếc Giulia mới này có trọng lượng 50:50 cùng với hệ thống treo tùy chỉnh dựa trên một mặt trước gấp đôi và mặt sau của đa liên kết.

Các chi tiết của động cơ cho chiếc Alfa Romeo mới này bị giới hạn bởi công ty chỉ xác nhận việc sử dụng động cơ V6 3.0 lít 3.0 lít có nguồn gốc từ Ferrari trong thiết kế Quadrifoglio Verde. Động cơ tương tự cũng dự kiến ​​sẽ được tìm thấy dưới nắp của chiếc Ferrari Dino sắp tới. Alfa vẫn giữ im lặng về các động cơ dự kiến ​​khác. Tuy nhiên, thay thế cho chiếc xe máy bốn xi lanh 1,75 lít từ Alfa Romeo 4C hiện tại dự kiến ​​sẽ đi vào đường Giulia mới. Công suất dự kiến ​​sẽ ở mức 290bhp trong điều kiện cao nhất.

Alfa Romeo Giulia mới sẽ cạnh tranh với những chiếc BMW 3-series, Audi A4 và Mercedes-Benz C-class với mẫu Quadrifoglio Verde hàng đầu để cạnh tranh với các mẫu xe.
Chevrolet đã tiết lộ chiếc Cruze sedan thế hệ thứ hai. Nó có tính năng ngoại thất được thiết kế lại và nội thất và bây giờ cưỡi trên nền tảng D2 FWD mới của GM.

Mẫu xe ngoại thất mới của Chevrolet Cruze sedan khác với kiểu dáng bên ngoài của chiếc Chevrolet Cruze được giới thiệu cho thị trường Trung Quốc năm ngoái. Phong cách tạo ra cảm hứng từ những mẫu xe hiện đại của Chevrolet, trong đó có chiếc xe điện Chevrolet Volt mới ra mắt. Bên ngoài, nó được chiếu đèn chiếu và đèn chạy ban ngày LED trên các model cao cấp hơn.

Giống như chiếc xe hiện nay, nội thất mới của Chevrolet Cruze được thiết kế hai buồng lái và đi kèm với một kết thúc bằng sơn dương màu đen hoặc bàn chải bằng nhôm cùng với nhiều bề mặt mềm mại chạm trên dash và các bộ phận khác. Một màn hình lớn ngồi ở trung tâm của dấu gạch ngang và được bao quanh bởi hai lỗ thông hơi theo chiều dọc.

Cruze mới dài hơn người tiền nhiệm của nó; Nó thêm 15mm nhiều hơn để chiều dài cơ sở của nó và 69mm với chiều dài tổng thể của nó 4666mm. Nó cũng cung cấp nhiều phòng nội thất hơn so với mô hình trước đó và một thêm 51mm của đầu gối phía sau phòng. Chiếc Chevrolet Cruze mới được bán ở Bắc Mỹ nhẹ hơn người tiền nhiệm khoảng 113kg. Theo GM, nó có một trong những hệ thống khung gầm “hiệu quả nhất” hiện đang có mặt trên thị trường. Nó cũng được cơ thể cứng hơn 27 phần trăm so với người tiền nhiệm của nó.

Cruze hoàn toàn mới có thể đến Ấn Độ với hai lựa chọn động cơ mới. Động cơ diesel 2 lít sẽ được thay bằng một động cơ turbo diesel nhỏ hơn 1.6 mô phỏng, mà kỹ sư cơ khí của GM tuyên bố là “thì thầm” và đặt ra một tiêu chuẩn mới cho việc sàng lọc. Với công nghệ phun mới nhất và các thành phần ma sát thấp mới, động cơ diesel 1.6 này dự kiến ​​sẽ rất tiết kiệm nhiên liệu. Sức mạnh và momen xoắn cho động cơ mới này vẫn chưa được tiết lộ, nhưng các nguồn của công ty cho thấy con số có thể tương đương với động cơ 2 lít trước đây. Với nhu cầu về xăng dầu trở lại, Chevrolet, lần đầu tiên ở Ấn Độ, sẽ cung cấp cho Cruze một lựa chọn xăng dầu – xăng turbo Ecotec 1.4 với công suất 153 mã lực và mô-men xoắn 24.47kgm.

Chiếc Chevrolet Cruze mới cho Bắc Mỹ được trang bị hệ thống treo của MacPherson trước và đi kèm với một trục chùm torsion trên các mẫu xe thấp hơn và thiết kế Z-link được cải tiến trên các bộ càng cao. Nó được
bánh xe 15-inch cho các ô tô thấp specced. Trong khi các biến thể cao hơn có bánh xe 17 inch hoặc 18 inch.

Các tính năng an toàn như 10 túi khí, ESP, Rollover Giảm nhẹ và ABS là tiêu chuẩn trên tất cả các trang trí. Nó cũng có hệ thống phanh đĩa bốn bánh, camera phía sau và GM OnStar với hệ thống 4G LTE cùng với tính năng Wi-Fi hotspot. Các tính năng an toàn tiên tiến hiện có bao gồm cảnh báo Side Blind Zone, Cảnh báo giao thông phía sau, Hỗ trợ Giữ Lane và Cảnh báo va chạm Chuyển tiếp

Chevrolet Cruze mới được trang bị hệ thống MyLink Infotainment của GM sử dụng màn hình cảm ứng 7 inch, tương thích với cả Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra còn có đài MyLink với màn hình 8 inch lớn hơn và cũng có thể điều hướng và tính năng CarPlay của Apple. Các tính năng khác bao gồm sạc điện thoại không dây, ghế bọc da phía sau nóng, và tay lái bằng da bọc da cao cấp.

Chiếc Chevrolet Cruze mới sẽ được bán ra trên 40 thị trường quốc tế và sẽ có mặt trên cả hai phiên bản tay trái và tay phải. Dự kiến ​​đến phòng trưng bày của Ấn Độ vào năm 2017. Toyota Vios 2018

Toyota Innova 2018