Lexus ES 250 cửa sổ phía sau được làm nóng

Lexus ES 250 ong các thị trường châu Âu, Panda có bốn mức độ: Thực tế, Năng động, Năng động và Cảm xúc. Các thiết bị thực tế có thể được xác định thông qua cản va chạm màu đen của mình, và, ở cái nhìn đầu tiên, là mức độ cắt xẻ. Nó có túi khí lái xe, cửa sổ kính màu,  và lau sau.

Active thêm các bánh xe khác nhau, lót trên các trụ cửa và gương hành khách. Nó bắt đầu trở nên tốt hơn từ cấp độ năng động, có thêm các cửa sổ đặc biệt, lưới màu và lưới tản nhiệt, hệ thống lái ABS, hệ thống trợ lực lái kép, khóa trung tâm và hai túi khí phía trước.

Các đặc điểm năng động cung cấp ba gói: máy nghe nhạc CD phát thanh, điều khiển bánh lái, hi-fi với loa siêu trầm, đèn sương mù và gương điện (gói Hi-Fi); Hệ thống kiểm soát khí hậu bằng tay và gương chiếu hậu về phía lái xe (gói CLASS); Cửa sổ trời bằng điện Skydome, đèn sương và gương chiếu hậu ở phía lái xe (gói SKY).

Emotion spec cung cấp ghế vải, bánh xe hợp kim, thanh mái, dải màu đen, điều khiển khí hậu tự động, radio / CD, gương cửa điện, ghế trước có thể điều chỉnh độ cao và khóa trung tâm từ xa.

Tại triển lãm gần đây tại châu Âu, Panda đã được cung cấp với một sự lựa chọn của ba động cơ. Hộp số tay 5 tốc độ đạt tiêu chuẩn, trong khi hộp số tự động tuần tự Dualogic là một lựa chọn cho mô hình 1,2 lít.

Nhưng động cơ mà Fiat mong muốn nhất là động cơ Multijet turbodiesel dung tích 1,3 lít có công nghệ đường sắt thế hệ thứ hai. Với tất cả các phụ kiện được cắm vào, nó vẫn nặng dưới 130 kg, và đo chiều cao 50 cm và cao 65 cm. Sản lượng điện là 51 kW ở tốc độ 4 000 vòng / phút và mô men xoắn cực đại 145 Nm đến hơi nước ở mức thấp 1 500. Fiat thực tế đảm bảo rằng động cơ này sẽ kéo dài suốt cuộc đời, tuyên bố rằng nó không yêu cầu phải bảo dưỡng đến các bộ phận cơ khí (thậm chí không Đai quạt cần phải thay đổi ở mức 80 000 km, theo chuẩn mực). Các khoảng thay đổi dầu đã được thiết lập ở 30 000 km, nhưng chúng tôi nghi ngờ liệu điều này sẽ xảy ra ở Nam Phi hay không.

Năm tới, Fiat sẽ bổ sung thêm một phiên bản SUV nhỏ và hứa hẹn sẽ có thêm nhiều sản phẩm phái sinh nữa. Cho dù đó có phải là vị cứu tinh của Fiat Auto của Italy, tuy nhiên, vẫn còn để được nhìn thấy. Panda có thể được phát hành ở Nam Phi khoảng giữa năm 2004, rất có thể với cả ba động cơ được cung cấp, nhưng có lẽ chỉ với mức độ spec cao hơn.

Lễ trao giải “Xe của năm”, được tổ chức bởi tạp chí Pháp ‘Tạp chí ô tô L’Automobile’, sẽ diễn ra tại Paris ngày 19 tháng 1 năm 2004. Lexus ES 350

Giải thưởng Car of the Year được đưa ra vào năm 1964. Để được nhận vào cuộc đua, những chiếc xe mới phải được bán ở ít nhất năm quốc gia Châu Âu khác nhau trong năm. Sau đó, các thông số sau được đánh giá: thiết kế, tiện nghi, an toàn, tiết kiệm nhiên liệu, lái xe, hiệu suất, thiết thực, tôn trọng môi trường và giá cả và giá trị đồng tiền.anh số bán xe 4×4 nhỏ gọn dự kiến ​​sẽ đạt mức 1 triệu chiếc mỗi năm tại châu Âu trong 5 năm tới và BMW, Mercedes, Renault, VW, Fiat, Saab, Alfa và Volvo đều muốn mua lại.

Theo đó, chiếc H45 dựa trên mẫu Mégane của Renault sẽ được đưa ra thị trường vào đầu năm 2006 và đối tác cao cấp của Nissan, Nissan sẽ cung cấp cho mẫu xe bốn bánh sẽ được xây dựng tại Hàn Quốc. Volkswagen đã lên kế hoạch cho một chiếc xe off-road nhỏ được trang bị hệ thống 4 bánh All-wheel. Mô hình sẽ được xây dựng trên nền tảng Golf V, có tên mã là Marrakech.

Fiat dự định giới thiệu một mẫu xe 4 x 4 dựa trên Panda, lần đầu tiên được nhìn thấy dưới dạng concept tại Geneva Motor Show, vào năm tới. Ở đầu kia của thị trường, Saab và Alfa Romeo đều đang làm việc với đối thủ của họ đối với BMW X3.

Land Rover rõ ràng đã làm hỏng thiết kế của một mô hình để nằm giữa Freelander và Discovery. A3 của Audi cũng sẽ tạo cơ sở cho con cái của nó 4 × 4, và S40 mới của Volvo sẽ củng cố một chiếc xe off-roader nhỏ vào năm 2006.

Trong khi đó, Peter Patrone, tổng giám đốc và quản lý sản phẩm SUV và xe hơi lưu thông tại bộ phận Mercedes-Benz của Mỹ, cho biết mô hình CST (Compact Sports Tourer) sẽ được xây dựng trên nền tảng A-Class được thiết kế lại, sử dụng nhiều Các thành phần và trông giống như một phiên bản nhỏ của R-Class.

Phiên bản kéo dài của dòng A-Class cũng sẽ có một thiết kế mới và tên: B-Class, các nguồn tin cho biết. Nó sẽ được trình bày tại 2005 Detroit Motor Show và có một cái gọi là trục sau Omega.iniel de Villiers của Nam Phi sẽ có chuyến viếng thăm thứ hai vào cuộc đua của sa mạc Dakar huyền thoại vào đầu năm tới, nhưng lần này ông sẽ được một cậu bé địa phương khác, Francois Jordaan, đồng hành cùng.

Sự kết hợp tự tin của Nam Phi De Villiers và đồng tài xế Jordaan đã được công bố vào ngày hôm qua tại Paris vào ngày thông báo của Team Rally Raid Dakar 2004. Bộ đôi này đã có mặt với nhau từ năm 2001, khi Nissan Motorsport Nam Phi bước vào giải vô địch SA Off-Road. Họ nhanh chóng giành danh hiệu này trong năm đầu tiên của họ và đã được trao vương miện năm 2001 Tổng Thể SA Off-Road Champions.

Mặc dù De Villiers đã hợp tác với Pascal Maimon của Pháp vào năm ngoái, Dakar (trong đó ông đã hoàn thành phần đáng tin cậy thứ năm), Jordaan đã giúp De Villers chuẩn bị cho sự kiện năm 2003. Bây giờ Jordaan đã được thăng lên chỗ ngồi quan trọng của người lái xe cho cuộc đua sa mạc mệt mỏi. Giá xe Lexus