Hiace 2018 tối đa được điều khiển bằng điện tử

Hiace 2018 0TDI 5.0 lít lửa sản xuất 230kW ở tốc độ 3 750 r / phút và 750 Nm ở tốc độ 2. 000 r / phút. Công suất được truyền tới bánh xe thông qua một hộp số Tiptronic sáu tốc độ mới được trang bị một tùy chọn thể thao để tăng tốc nhanh. Từ 0 đến 100 km / h được bao bọc trong 7,8 giây và tốc độ  tới 225km / h.

Tiếp theo là dòng sản phẩm ít điện năng hơn, nhưng cũng tương tự như phiên bản động cơ 4,8 lít V8. Công suất và mô men xoắn là 228kW ở tốc độ 6200r / phút và 410nm ở tốc độ 3 000r / phút tương ứng. Tốc độ tối đa là 218km / h, với tốc độ chạy từ 0 đến 100km / h chỉ trong 8 giây.

Cuối cùng, có chiếc R5 TDI, chiếc Touareg duy nhất có thể sử dụng với hộp số tay hoặc Tiptronic. Sản xuất mô-men xoắn 128kW và 400Nm, năm xi-lanh chắc chắn là không có gì để chế nhạo. Nó chạy từ 0 đến 100 km / h trong 12,4 giây cho hộp số tay 6 cấp, và 12,9 giây cho phiên bản Tiptronic sáu tốc độ. Tốc độ tối đa là 184km / h và 179km / h và mức tiêu thụ nhiên liệu 9,9 lít / 100km.

Tuy nhiên, khát vọng thể thao cao của Touareg không nên phủ nhận các khả năng off-road. Đó là, sau khi tất cả, một 4X4 …

Để bắt đầu, ổ đĩa bốn bánh 4 bánh AMTION là tiêu chuẩn trong dải. Được hỗ trợ bởi ABS, ESP, EDL (cho lái xe đường phố), hệ thống trợ lực phanh và hệ thống kiểm soát áp suất lốp, Touareg nên giữ riêng, cả trên và ngoài đường.

Một hộp số chuyển đổi với một sự khác biệt trung tâm, đi kèm với một phạm vi hoạt động bằng tay thấp, chuyển quyền lực cho bánh xe hoặc bánh xe. Trong điều kiện lái xe bình thường, sự phân chia công suất là 50-50 giữa trục trước và sau, nhưng một khi các bánh xe bị mất lực, sự khác biệt trung tâm sẽ làm tăng sức mạnh cho trục có liên quan để cung cấp nhiều hơn kẹp.

Chiều cao của nó là khá rộng rãi, nhờ vào hệ thống treo hơi CDC (liên tục giảm xáo trộn). Hệ thống này có hệ thống treo đôi bằng hai đầu nhôm và các đường nối thép dưới trên trục trước. Hệ thống treo phía sau sử dụng thiết kế và vật liệu giống nhau, nhưng các đường nối phía trên được làm bằng nhôm rèn.ộng mặt đất thông thường của Touareg là 237mm, nhưng với hệ thống treo khí nén (tiêu chuẩn trên V10), có thể nâng lên 300mm. Với tốc độ từ 180 km / h trở đi, hệ thống giảm xóc sẽ được hạ xuống đến độ lún mặt đất 180mm.

Trong trường hợp an toàn, Touareg ở ngay đó, cung cấp túi khí phía trước, bên hông và túi khí cũng như ba điểm quán tính với đai đạn trước theo tiêu chuẩn. Innova 2018

Tiêu chuẩn cũng được làm nóng ghế trước bằng da, chốt khóa bánh xe và bảo vệ kéo.

Các tùy chọn bao gồm một hệ thống định vị vệ tinh, hệ thống treo hơi, đèn pha xenon, cửa sổ điện và điều khiển từ xa công viên.

Khoảng cách phục vụ khoảng 15 000 km, nhưng cứ mỗi 7 500 km cho dầu điêden. Bảo hành ba năm / 120 000km và Kế hoạch Tự động (bảo trì) 5 năm / 100 000km.rong những gì đã trở thành một truyền thống tạo ra các khái niệm kỳ quặc cho chương trình Geneva, Rinspeed đã tạo ra một thế giới đầu tiên mà thực sự có thể lái xe, bơi lội và bay (tốt, loại …) trên mặt nước!

Các Rinspeed Splash, một sự kết hợp của amphicar, tàu cánh ngầm và roadster, sử dụng một động cơ xi lanh 750cc tăng áp và khí tự nhiên để đạt được những kỳ công. Động cơ cho sản lượng tối đa là 92kW.

Đó là tuyên bố rằng như là một chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi, Splash sẽ bao gồm các dấu cách số không đến 100km trong 5,9 giây. Động cơ bánh sau có tốc độ tối đa 200km / h.

Một cơ chế thủy lực chuyển đổi xe đường bộ thành một chiếc xe lội nước trong hai ve, và như một con tàu điện, Splash có thể đạt khoảng 50km / h.

Nhờ thiết kế cánh thủy lực có thể gập lại của nó và hệ thống điện tử, Splash có thể được chuyển đổi thành một con tàu cánh ngầm. Đạt được nâng, nó có thể lướt khoảng 60cm trên mặt nước và trong chế độ này, đi đến một tốc độ tối đa khoảng 80km / h.ếc S2000 mới của Honda SA, chiếc S2000 mới, phát ra tiếng kêu rên rỉ khi động cơ quay vòng 8 000 vòng / phút với sự nhiệt tình. “Được cảnh cáo”, S2000 cho thấy, “poseur ragtops đã gặp kẻ thù của họ”.

Được đưa ra tại Cape Town hôm thứ Tư, S2000 mới được trang bị động cơ VTEC hai xi lanh hình trụ hai lít với công suất 177 kW ở tốc độ 8 300 r / phút, mà giám đốc điều hành Honda SA Masahiro Matsushita tuyên bố là tốt nhất Động cơ hút bình thường trên thế giới.

Tuy nhiên, khi gắn bó với tỉ lệ gần, hộp số sáu cấp ngắn, động cơ này rất phù hợp với gói S2000. Honda SA tuyên bố tốc độ tối đa 240 km / h và thời gian vượt quá 100 km / h là 6,2 giây cho S2000. Động cơ phát triển mô men xoắn tối đa 208 Nm, nhưng chiếc xe thực sự hoạt động tốt nhất khi nó được khắc nghiệt.

Vì vậy, khi rời khỏi góc chậm, nhả dụng ly hợp, hãy mở nắp hộp số thứ hai xuống và đạp vào chiếc bàn đạp lớn … lưu ý động cơ nhộn nhịp tăng lên đều đặn (như màn hình điện tử màu da cam trên bảng điều khiển tăng lên đến 4.000 r / phút) Phá vỡ khoảng cách lên đến 6000, và trong khi cảnh quan bị mờ nhanh trong tầm nhìn ngoại vi của bạn, S2000 la hét quá 8 000 vòng / phút mà không có phản đối hay do dự. Bây giờ chọn thứ ba gear và làm lại. Vios 2018