Ford EcoSport 2018 giá 255 triệu đồng “lộ diện” tại Ấn Độ

Ford EcoSport 2018 vừa được giới thiệu tại thị trường xe hơi Ấn Độ, với mức giá khởi điểm 255 triệu đồng.
Ford EcoSport 2018 1

Mitsubishi Outlander 2019

Ford EcoSport 2018 “lộ diện” tại Ấn Độ
Về ngoại thất, Ford EcoSport 2018 vẫn “chung thủy” với kiểu dáng của phiên bản ra mắt tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, khung lưới tản nhiệt cùng hệ thống đèn pha dạng LED, đèn sương mù được thiết kế mới. Phiên bản EcoSport 2018 cài đặt mâm xe kim loại có kích thước 17 inch kết hợp cùng bộ lốp tiêu chuẩn.

Ford EcoSport 2018 2

Mitsubishi Xpander 2019

Ford EcoSport 2018 sở hữu vô lăng 3 chấu

Về nội thất, chiếc EcoSport 2018 sở hữu vô lăng 3 chấu, hàng ghế được thiết kế mới. Bên cạnh đó, Ford EcoSport 2018 trang bị thiết kế nội thất tương đối hiện đại. Màn hình thông tin có chức năng giải trí được đặt ngay chính giữa bảng táp-lô. Thiết bị SYNC 3 thông minh giúp kết nối chặt chẽ với điện thoại thông minh của người dùng. Hàng loạt công nghệ kết nối hiện đại cũng được ứng dụng trên phiên bản EcoSport 2018.

Ford EcoSport 2018 4

Về động cơ, Ford EcoSport 2018 cài đặt 2 tùy chọn động cơ đạt chuẩn. Đông cơ máy xăng 1.5L 3 xy-lanh, cho sức mạnh 123 mã lực/150 Nm. Động cơ máy dầu 1.5L cho sức mạnh 100 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu bình quân của phiên bản EcoSport 2018 máy xăng AT là 14,8 km/lít và máy dầu MT lần lượt là 23 km/lít.

Ford EcoSport 2018 5

Về công nghệ an toàn, Ford EcoSport 2018 trang bị bộ túi khí tiêu chuẩn cùng thiết bị ABS giúp tài xế kiểm soát được tay lái trong tình huống phanh khẩn cấp. Bên cạnh đó, hệ thống EBD giúp tăng tính ổn định khi xe vận hành. Ngoài ra, phiên bản EcoSport 2018 cài đặt thiết bị kiểm soát lực kéo và các trang bị công nghệ đảm bảo an toàn tối ưu.

Hiện tại, Ford EcoSport 2018 có mức giá bán từ 255 triệu đồng – 384 triệu đồng. Được biết, phiên bản EcoSport 2018 sẽ đón đợt khách hàng đầu tiên vào tháng 11/2017.
Renault Megane GT được ra mắt tại thị trường Malaysia sẽ mang đến nhiều cải tiến đáng ghi nhận.
TC Euro Cars vừa mới công bố phiên bản đầu tiên của Renault Megane IV và đây không phải mẫu xe RS – chiếc Megane GT được mang đến Malaysia để xem trước và sẽ xuất hiện ở một số phòng trưng bày Renault trong vài tuần tiếp theo.

Xe được sử dụng động cơ Energy TCe 205 – động cơ tăng áp 1.6 lít cung cấp 205 mã lực với vận tốc 6.000 vòng/phút và 280 Nm từ 2.400 vòng/phút, đủ để đẩy GT từ 0 lên đến 100 km/h chỉ trong 7,1 giây, kết hợp với hộp số truyền động Efficient Dual Clutch (EDC).

Renault Megane GT, phát triển dưới sự hợp tác với Renault Sport, đi cùng với đèn pha LED Pure Vision và đèn LED đuôi, kèm theo một số thiết kế phụ để phân biệt nó với các xe Megane thông thường.

Renault Megane GT sở hữu động cơ tăng áp 1,6L

Đèn pha LED Pure Vision của Renault Megane GT Đèn hậu LED của Renault Megane GT
Tất cả các mẫu xe sẽ có bộ khuếch tán trước và sau được thiết kế mạnh mẽ, bộ khuếch tán sau với ống xả kép chrome, bánh xe hợp kim 17 inch cùng điểm nhấn ngoại thất sẫm màu giống với huy hiệu thể thao của GT và Renault.

Bên trong, cabin nội thất GT đen/xanh và huy hiệu GT trên bảng điều khiển và trên miếng đệm ghế trước, ngưỡng cửa Renault Sport, một số điểm nhấn với chất liệu satin kết hợp với crôm, vô-lăng bọc da và lẫy chuyển số bọc nhôm. Màn hình hiển thị màu 7 inch TFT và màn hình cảm ứng 7 inch, hệ thống truyền thông đa phương tiện R-Link 2, và hệ thống âm thanh vòm tám loa Arkamys 3D. Xe còn có cả điều hòa 2 vùng, camera lùi và hệ thống kiểm soát hành trình.

Mitsubishi Pajero Sport 2019 Renault Megane GT sở hữu khoang cabin với nhiều chi tiết trang trí nổi bật Màn hình cảm ứng 7 inch của Renault Megane GT
Thông số kỹ thuật xe bao gồm hệ truyền động 4 bánh 4Control, xoay đa chiều – cho phép thao tác nhanh chóng trên hệ thống điều chỉnh giảm âm điện tử, đồng thời khởi động kiểm soát. Xe sử dụng hệ thống lái Multi-Sense với 5 chế độ lái khác nhau, trong đó chế độ Eco được thay bằng R.S. Drive. Ngoài ra, phiên bản GT trang bị bộ khung gầm có hiệu chỉnh dành riêng cho bộ giảm chấn, lò xo, ESP và phanh.