Nội thất tiện nghi sang trọng có trong toyota altis 2014

Nội thất tiện nghi sang trọng có trong toyota altis 2014

    

Toyota altis Có một số thay đổi lớn để trang trí nội thất là tốt. Bảng điều khiển là một bánh sandwich màu be và đen, với màu be ở trung tâm. Này được thực hiện vào cửa là tốt, mà làm cho nó trông giống như một sự tiếp nối của bảng điều khiển. Tất cả tính năng thông thường cho phân khúc này có mặt: một cụm twin-pod cụ, một màn hình hiển thị đa chức năng, hệ thống điều hòa khí hậu và hệ thống âm thanh màn hình cảm ứng với tất cả các tùy chọn phương tiện truyền thông có thể. Cụm công cụ Toyota altis tương tự vẫn còn là một hệ thống twin-pod, nhưng đi là nền trắng và hổ phách đèn nền, thay thế bằng một nền đen bóng bẩy với đèn nền màu xanh mát. Màn hình hiển thị đa chức năng không hiển thị quá nhiều thông tin, tuy nhiên – nhất VW nhóm xe hiển thị một thông tin nhiều hơn với cách bố trí màn hình hiển thị tương tự. Vô lăng là một thiết kế ba chấu mới và Toyota đã không thực hiện quy định kết thúc gỗ của mô hình trước đó. Đây là một điều tốt, bởi vì lòng bàn tay ướt đẫm mồ hôi và tay lái gỗ kết thúc không phải là một sự kết hợp rất tốt ở thời điểm tốt nhất. Các nút lệnh bằng giọng nói cho những gì mới trên vô lăng được. Chúng tôi đã không nhận được một cơ hội để kiểm tra chúng trên ổ đĩa cực kỳ cắt ngắn của chúng tôi, nhưng nó phải thực hiện ít nhất cũng như các hệ thống khác trên thị trường.Kiểm soát hành trình có mặt trong top-spec xăng biến tự động là tốt. Trên bên phải của bánh xe bạn sẽ tìm thấy các nút để điều chỉnh điện và gập gương, cảm biến đỗ xe và bắt đầu động cơ / nút dừng lại, và bên trái của tay lái bạn sẽ tìm thấy các nút đèn báo nguy. Thân cây đèn pha có một bước bổ sung cho đèn pha tự động. Toyota altis đã chọn để echo ‘thiết lập và đặt’ gạt nước tự động Auto ‘thiết lập cho đèn pha bên cạnh’ tắt ‘vị trí chứ không phải là một thái cực khác như họ sử dụng để trước, đó là một điều tốt. Khởi động và phụ nhiên liệu phát hành nắp đang ở vị trí truyền thống, trên sàn nhà bên phải chỗ ngồi của lái xe.

    

Cả người lái xe và hành khách có gương trang điểm trên tấm che nắng, và một ánh sáng vận hành bằng tay trên mái nhà cho những lần khi bạn muốn nhìn vào chính mình vào ban đêm. Bên trong Toyota altis  kính chiếu hậu mờ điện, và có một trung tâm giữ kính mát gắn trên mái nhà duy nhất.

   

Điều khiển trung tâm có một đồng hồ kỹ thuật số hai bên hai lỗ thông hơi AC, nhưng chủ yếu là màn hình cảm ứng đơn vị đứng đầu âm thanh nằm bên dưới chúng. Đây là đơn vị màn hình cảm ứng điện dung đầu tiên tôi gặp phải trong phân khúc này. Nó chấp nhận tất cả các loại phương tiện truyền thông, bao gồm cả đĩa CD, thẻ SD, máy nghe nhạc iPod, ổ đĩa USB và streaming Bluetooth và gọi điện thoại. Chất lượng âm thanh Toyota altis của hệ thống là tốt, và ngang bằng với phần còn lại của phân khúc này, nhưng không có gì đặc biệt. Các đơn vị đứng đầu có một sợi carbon vòm đáng yêu được vạch ra bởi chrome là tốt. Bên trái của màn hình nằm một nút cửa khóa / mở khóa thứ hai để thêm vào một đã có trên cửa của người lái xe.

   

Dưới đơn vị đứng đầu là các điều khiển kiểm soát khí hậu, trong đó có giống như trước. Ở phía dưới là một ổ cắm sạc 12V. Cần số có một bọc da, và một vài nút biến dạng ra hiện mình trước các cupholders kép bên cạnh phanh tay. Ngoài ra còn có không gian lưu trữ dưới chỗ để tay, nhưng nó không phải là lạnh. Toyota đã chọn để cho glovebox là ngăn ướp lạnh duy nhất trong xe. Phía sau không gian lưu trữ tay vịn nằm sạc ổ cắm 12V thứ hai. Hành khách phía sau Toyota altis có được một tay vịn kéo xuống, hoàn chỉnh với một cupholder đôi tích hợp. Một mù phía sau vận hành bằng tay cũng có mặt.

Chỗ ngồi thoải mái, với trình điều khiển nhận được điều chỉnh điện cho người ngồi. Sự hỗ trợ thắt lưng chỉ hoạt động trong một kích thước, mặc dù, nhưng cơ sở chỗ ngồi có thể xoay để hỗ trợ thêm underthigh, một bổ sung chào mừng cho những người cao. Vô lăng kính viễn vọng là tốt, do đó, các vị trí lái xe hoàn hảo chỉ là một vài phút điều chỉnh đi. Hành khách phía trước được chỉ điều chỉnh bằng tay, không có gì nhưng những điều cơ bản – thậm chí điều chỉnh độ cao là vắng mặt. Ghế sau Toyota altis vẫn là thoải mái nhất trong phân khúc của nó, với 10cm thêm trong chiều dài cơ sở và do đó nhiều phòng đầu gối góp phần đáng kể vào sự thoải mái. Tầng gần như phẳng và roofline truyền thống và khoảng không nó giải phóng ở phía sau cũng giúp ghế ba thoải mái.Cửa sau cũng được người chai, vì vậy Toyota altis vẫn là chiếc xe tốt nhất để mua nếu bạn là một babu ghế sau.Không gian khởi động không phải là rất lớn 470 lít, nhưng nó là có thể sử dụng và hàng ghế sau tách ra và gấp căn hộ cho phòng hành lý thêm nếu cần thiết.

    

Toyota đã có ý thức bổ sung tính năng cho các biến thể động cơ diesel, một cái gì đó họ không làm trước, đó là một điều tốt – nhưng vẫn còn một số thiếu sót như thiếu đèn sương mù đó là không cần thiết. Màn hình hiển thị đa chức năng cần để hiển thị thêm thông tin như sự cạnh tranh không, và mặc dù các nguồn ánh sáng LED cho đèn pha chiếu tia thấp, đèn LED mảng thí điểm lý tưởng nên có tùy chọn chức năng như DRLs, mà đã có thể làm các Altis xuất hiện cao cấp nhiều hơn nữa để người đàn ông chung.

ABS và túi khí tính năng trên tất cả các biến thể, với đầu-spec biến thể nhận được ESP là tốt. Tuy nhiên, điều này hoàn toàn hoạt động ở chế độ nền, với Toyota altis không cho người tiêu dùng Ấn Độ cách nào để tắt ESP.